Упрощенная HTML-версия
341
Получено и находится на стадии решения предложение ОАО «Информацион-
ные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» по созданию серии спла-
вов для космических аппаратов.
Заготовки из новых разработанных сплавов вполне возможно изготавливать
на некоторых машиностроительных заводах Кузбасса (например – «Механический
завод» г. Кемерово). Это очень выгодный заказ на многие годы. Более того переход
с дорогих и тяжелых Fe – Ni сплавов на алюминиевые облегчает вес аппарата, а 1 кг
веса изделий для летающих в космос конструкций стоит 30000 долларов.
Сравнение с легированными специальными чугунами
. В таблице 2 приведены
справочные данные по плотности и ТКЛР некоторых типов специальных легирован-
ных чугунов (таблица 2).
Таблица 2
Значения плотности и ТКЛР специальных легированных чугунов
Марка чугуна
ρ, кг/м
3
α
0
100
×10
6
, град
-1
ЖЧС-5,5, С - Si
6900-7200
12-14
ЖЧЮ-22; ЖЧЮШ-22 (чугаль), Ю – Al
5600-6000
16-20
ЖЧХ-30, Х – Cr
7300-7600
9-10
4Н15Д7Х2(нирезист), Н – Ni, Д – Cu
7400-7600
17-19
Доменный чугун П1 без выделений графита
(нелегированный)
7700
6,9
Можно считать, что доменный чугун с самым низким ТКЛР может быть
достойным конкурентом специальным сплавам,
содержащим большое количе-
ство легирующих элементов, для изготовления различных изделий вместо очень
дорогих крупногабаритных литых оправок из инвара для получения углепластика
космических аппаратов.
В условиях ОАО «Томский инструмент» была изготовлена опытная партия
слитков из передельного чугуна КМК с полностью удаленным графитом. Впо-
следствии из этих слитков по принятой на заводе технологии была получена пар-
тия сверл большого диаметра (рисунок 1).